Mombasa (Kenya)

Port de Mombasa – Porte de l’Afrique de l’Est

Port de Mombasa – Porte de l’Afrique de l’Est

Le plus grand et plus actif port maritime d’Afrique de l’Est, desservant toute la région

Le Port de Mombasa, géré par l’Autorité portuaire du Kenya, est la porte maritime la plus importante pour l’Afrique de l’Est et centrale. Avec sa position stratégique le long des routes maritimes fréquentées entre l’Asie et l’Afrique, il traite plus de 35 millions de tonnes de marchandises par an, connectant les pays enclavés comme l’Ouganda, le Rwanda, le Burundi et le Soudan du Sud aux marchés mondiaux.

Points clés

Découvrez la position stratégique du port de Mombasa et ses connexions.

Géographie

  • Localisation : Côte de l’océan Indien, île de Mombasa
  • Coordonnées : 4°03′S 39°40′E
  • Superficie : 250 hectares (port principal)
  • Profondeur : 15 mètres (port de Kilindini)
  • Climat : Tropical de mousson
  • Population : 1,2 million (comté de Mombasa)

Port de Mombasa – Chiffres clés (2023)

Capacité en conteneurs

2,8M

EVP/an

Trafic total

35M

Tonnes/an

Postes à quai

21

Postes opérationnels

Cargaison de transit

75%

Vers pays enclavés

Infrastructure portuaire

  • Terminal à conteneurs : Capacité de 2,8M EVP (extension à 4,1M en cours)
  • Terminal pétrolier : 4 postes pétroliers dédiés aux tankers
  • Terminal vrac : Traite céréales, ciment, engrais
  • Zone économique spéciale : ZES de Dongo Kundu en développement
  • Connectivité : Plus de 200 lignes maritimes desservant le port
  • Équipements : 16 grues portiques dont 6 post-Panamax

Économie et impact

  • Contribution au PIB : 45% du commerce maritime du Kenya
  • Emplois : 150 000 emplois directs et indirects
  • Plateforme de transit : Dessert Ouganda, Rwanda, RD Congo, Soudan du Sud
  • Modernisation : 2,5 milliards $ investis dans des projets d’extension
  • Exportations : Thé, café, horticulture, soude
  • Intégration régionale : Maillon clé du commerce de la Communauté d’Afrique de l’Est

Attractions culturelles à Mombasa

Fort Jésus

Site du patrimoine mondial de l’UNESCO construit par les Portugais en 1593.

Vieille Ville

Architecture swahilie historique et rues étroites.

Plage de Nyali

Magnifiques plages de sable blanc avec récifs coralliens.

Parc Haller

Parc naturel avec faune et jardins botaniques.

Connectivité

  • Routes : Connecté aux corridors Nord et Sud
  • Chemin de fer : Ligne à écartement standard vers Nairobi et au-delà
  • Aéroport : Aéroport international Moi (vols internationaux)
  • Ports secs : Dépôts de conteneurs intérieurs à Nairobi et Naivasha
  • Parcs industriels : Plusieurs zones économiques spéciales
  • Projets : Deuxième terminal à conteneurs (Poste 22) achèvement en 2024

Le saviez-vous ?

Le Port de Mombasa est le seul port maritime international du Kenya et le plus grand d’Afrique de l’Est. Son port naturel en eau profonde à Kilindini peut accueillir des navires jusqu’à 200 000 TPL. Le port dessert non seulement le Kenya mais aussi des pays enclavés qui représentent environ 75% de son trafic total, ce qui en fait véritablement la ligne de vie économique de la région.

Port de Mombasa – Portail Stratégique de l’Afrique de l’Est

Port de Mombasa Drapeau Kenya – Portail Stratégique de l’Afrique de l’Est

1. Position Géostratégique Unique

  • Situé sur l’océan Indien au carrefour :
    • Entrée nord du canal de Zanzibar
    • Point de jonction entre l’Afrique, le Moyen-Orient et l’Asie
  • Principal port desservant :
    • Kenya (90% de son commerce maritime)
    • 6 pays enclavés :
      • Ouganda
      • Rwanda
      • Burundi
      • Soudan du Sud
      • Est de la RDC
      • Nord de la Tanzanie

2. Caractéristiques Techniques Avancées

Critère Valeur
Profondeur 15 mètres (accueille des navires de 60,000 tonnes)
Longueur des quais 3.2 km
Superficie portuaire 250 hectares
Capacité de stockage 1.65 million de TEU (2024)

3. Performances Opérationnelles (2023)

  • Trafic de conteneurs: 1.44 million de TEU (+16% vs 2022)
  • Marchandises diverses: 34 millions de tonnes
  • Exportations de thé: 80% des exportations totales du Kenya
  • Pétrole brut: 6.5 millions de tonnes/an

4. Infrastructure Intégrée

  • Deux terminaux à conteneurs principaux :
    • Port de Kilindini (le plus ancien)
    • Nouveau port de Mombasa (ouvert en 2016)
  • Zone franche économique (200 hectares)
  • Installations spécialisées :
    • Silos à grains (capacité 25,000 tonnes)
    • Réservoirs pétroliers (capacité 1.1 million de tonnes)
    • Installations frigorifiques pour produits périssables

5. Importance Économique Régionale

  • Artère commerciale vitale :
    • 70% du commerce de l’Afrique de l’Est
    • 40% du PIB kényan
  • Pôle industriel :
    • Raffinerie de pétrole de Mombasa
    • Usines d’assemblage automobile
  • Créateur d’emplois : 150,000 emplois directs et indirects

6. Expansions Stratégiques

  • Projet de développement portuaire (2016-2030) :
    • Investissement de 3 milliards $
    • Capacité portée à 2.5 millions de TEU
  • Second terminal à conteneurs :
    • 450 millions $
    • 3 nouveaux quais
  • Couloir de transport nord : Liaison ferroviaire avec Ouganda et Rwanda

7. Défis et Opportunités

Concurrence régionale : Dar es Salaam (Tanzanie) et Djibouti
Initiatives intelligentes : Système numérique “Kenya TradeNet”
Projet port vert : Transition vers l’énergie solaire
Projets futurs : Zone logistique intelligente (2025)

8. Atouts Uniques du Port de Mombasa

  • ✓ Port à la croissance la plus rapide d’Afrique (2023) TOP
  • ✓ Seul port de la région avec capacité de déchargement de 30 conteneurs/heure
  • ✓ Centre régional de redistribution
  • ✓ Le plus technologiquement avancé d’Afrique de l’Est

Le port de Mombasa reste le moteur principal de l’économie kényane et régionale, combinant une position stratégique, des infrastructures avancées et une vision ambitieuse pour devenir un centre logistique mondial.

9. Informations de Contact

Translate »