
- Alexandrie, Égypte – 9 juin 2025 – Dans une étape marquante qui confirme l’engagement de l’Égypte à réaliser sa vision ambitieuse de devenir un centre commercial et logistique clé dans la région et dans le monde, le nouveau port d’Abou Qir a annoncé le démarrage effectif de son terminal à conteneurs ultramoderne, marqué par l’accueil du porte-conteneurs géant Ever Govern de la compagnie maritime mondiale Evergreen. Cet événement ouvre un nouveau chapitre dans l’histoire du port, qui fait partie intégrante d’un projet global visant à créer la nouvelle ville d’Abou Qir, première ville égyptienne entièrement construite sur une île artificielle en Méditerranée.
- Le nouveau port d’Abou Qir, en cours de développement et d’extension, constitue un atout stratégique pour les capacités maritimes de l’Égypte. Le projet a été lancé grâce à une collaboration fructueuse entre la Marine égyptienne et l’opérateur mondial Hutchison Ports, avec un investissement dépassant 730 millions de dollars pour une concession de 38 ans. Cet investissement couvre le développement des infrastructures, les travaux de dragage, la construction de quais, l’acquisition d’équipements et la mise en œuvre de systèmes intelligents d’exploitation.
- Caractéristiques principales et composantes du nouveau port d’Abou Qir :
- Profondeurs exceptionnelles et capacité d’accueil massive :
- Le port dispose de quais profonds atteignant 22 mètres, lui permettant d’accueillir les plus grands porte-conteneurs au monde, y compris les navires géants transportant plus de 24 000 EVP. Sa capacité de manutention devrait atteindre 2 millions d’EVP par an.
- Un terminal à conteneurs moderne et intégré :
- Le nouveau terminal comprend un quai de 1 200 mètres avec une profondeur de 18 mètres, équipé des grues portuaires les plus avancées et d’une zone de stockage de 60 hectares, extensible à 100 hectares.
- Quais polyvalents :
- Le port propose des quais diversifiés, non seulement pour les conteneurs, mais aussi pour les marchandises générales, les vracs secs et liquides, ainsi que des quais spécialisés pour les activités pétrolières.
- Infrastructures maritimes et terrestres de pointe :
- Brise-lames : Une structure de 9 kilomètres assure une protection maximale du port et des voies navigables.
- Île artificielle : Une île de 600 000 m² est en construction pour soutenir les opérations portuaires et les activités logistiques et industrielles associées.
- Axe d’Abou Qir : Un réseau routier intégré relie directement le port aux axes nationaux, comme la route côtière internationale et la route agricole d’Alexandrie, facilitant le transport et optimisant la chaîne d’approvisionnement.
- Zone franche spéciale :
- Une zone franche dédiée, “Abou Qir Container Terminal Company”, a été approuvée sur une superficie de 597 000 m² au sein du port. Elle vise à concevoir, construire, gérer et exploiter le terminal à conteneurs, tout en offrant des services connexes, renforçant ainsi l’attractivité du port pour les investissements locaux et étrangers.
- Le nouveau port d’Abou Qir représente une réalisation nationale majeure, reflétant l’engagement des dirigeants égyptiens à renforcer les infrastructures stratégiques du pays. Il constitue un levier puissant pour le développement économique global, stimulant le commerce international, créant des emplois et attirant des investissements, pour s’imposer comme un acteur incontournable sur la carte portuaire mondiale.